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中国历史著名水利工程有哪些

1、龙首渠位于陕西省，是中国历史上第一条地下水渠，也是引洛渠道的首创工程。它起源于汉武帝元狩到元鼎年间，根据庄熊罴的建议而修建。龙首渠的建成，使得重泉以东的1万多顷盐碱地得到灌溉，每亩可收10石粮，极大地改善了当地农业生产条件。

2、龙首渠位于陕西省，是中国历史上第一条地下水渠，是一引洛渠道，在开发洛河水利的历史上是首创工程，它是今洛惠渠的前身。龙首渠大约是在汉武帝元狩到元鼎年间根据庄熊罴的建议而修建的。这是开发洛河水利的首次工程，征调了1万多民工，挖通起自征县（今澄城县）终到临晋（今大荔县）的渠道。

3、它山堰：位于宁波市鄞县鄞江镇西南它山旁，建于833年。堰面全部用条石砌筑而成，堰身为木石结构，有逾抱大梅木枕卧堰中，历干余年不腐，被称为它山堰梅梁。修建它山堰的目的，是为了抵御潮汐，使海水与江河分流，咸淡阻隔。

4、郑国渠是古代中国的一项重要水利工程，始建于战国末年的秦国，由韩国水工郑国主持修建，约十年后完工。该工程西引泾水东注洛水，全长超过300里，灌溉面积可达四万顷。2016年，郑国渠成功申遗，成为陕西省首个世界灌溉工程遗产。

5、郑国渠 郑国渠，是古代劳动人民修建的一项伟大工程，属于最早在关中建设的大型水利工程，位于今天的陕西省泾阳县西北25公里的泾河北岸。它西引泾水东注洛水，长达 300 余里（灌溉面积号称4万顷）。郑国渠在战国末年由秦国穿凿。公元前246年由韩国水工郑国主持兴建，约十年后完工。

为什么柴油机启动后带负荷后会熄火

柴油机启动后带负荷后会熄火，是因为负载重，柴油机突然加载转速降低过多造成的。

增压柴油机高负荷运转时．增压器蜗壳与蜗轮轴的温度相当高．如果在这种情况下立即熄火．增压器内部及其附近高温部分的热量向低温部分传递．其结果是轴承部分也会达到相当高的温度．使润滑轴承的机油因温度过高而老化、焦化．下次启动时轴承的润滑状态势必变差．导致轴承加速磨损。

因为：冷却系缺水，发动机过热，致使活塞在缸套内拉伤，卡死，摩擦副润滑不良，烧瓦抱轴或配气机构零 件咬死等，使发动机被憋熄火。应加强对润滑系，冷却系维护保养，加足润滑油和冷却水。自动熄火时柴油机声音发闷，运转吃力，冒黑烟。这就表明了柴油机超负荷了。

加负荷是应该加大油门，提高输出功率，如果加油门就熄火，你可以检查一下进气是否不足，导致燃烧不充分。如果还不能解决，可能是喷油时刻邂逅，导致动力不足，带有放炮声。

柴油质量问题：柴油质量不好，导致柴油机冒黑烟的故障屡见不鲜，也有不少经验总结，其中较为经典的是：一台哈弗柴油共轨发动机，在加注了某个标号的柴油后，产生了严重的黑烟现象，多方检查调整均不能排除黑烟故障，最后更换了柴油后，黑烟故障自然消失。

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