港口拖轮租赁服务方案价钱（港口拖轮收费标准）

港口拖轮收费标准

中华人民共和国港口收费规则的第三章专门涉及了拖轮费的计算标准。在使用港方拖轮时，费用的收取依据是“租用船舶、机械、设备和委托其他杂项作业费率表”（表5），主要根据拖轮的马力以及实际使用时间来计算。具体来说，拖轮的使用时间由两部分组成：实际作业时间和辅助作业时间。

第三十条 港口经营人在不超过本办法规定的拖轮费收费标准内，可根据服务船舶的吨位、船长、进出港次数等情况综合计收拖轮费。

基本上按着用拖轮接送引水员上锚地的费用，一般来讲每一条船使用一艘2000匹得拖轮，收取20000元左右。再大的船适当增加，但是增幅不大。

国内出口货物每重量吨4元，国外进出口货物拇重量吨6元 国内出口集装箱和内支线集装箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；国外进出口集装箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。

拖轮费的收取每个公司的做法都不同的，如果船公司跟港务局签订的是包干合同，一年的总费用是有优惠的。这种模式适合大型船公司，而小公司一般采用单航次或者月度航次支付费用。

本科生学轮机毕业在港口拖轮怎么样?工资待遇前景?谢谢

这些轮机的就业方向公务员当然是最好的，也最有保障的，最能安心干下去的，其他的跳槽很普遍。在船厂只要是学技术，特别是外高桥这些很牛的船厂，一个轮机本科的在这些船厂不是很好发展的，辛苦几年学到实践中的东西再跳槽就好了。

可以。港口拖轮轮机员工资好，月工资在6300元左右，有五险一金、福利津贴、干一天休一天。工作内容：按照安全管理体系的要求，完成船舶轮机部日常管理工作，符合体系标准和要求。参与轮机部日常值班工作，掌握工作流程及规范等。

去港口也可以啊，不过没有搞港口物流或者管理、财务方面的前景好，一般主要是操作维修港口机械的，工资也不高，3000已经很不错了。由于前几年航运好，各航运企业广泛的做了人才储备，所以现在3副3管确实不少，虽然饱和算不上，但提升迟派船慢是肯定的。

挺好签的，我们班有好几个，大多数都是来学校招的，你要是错过了，可以直接跟他们单位联系。待遇还好，情况当然比跑远洋的好，但就是工资没有跑远洋的高，不过还好啦，不用总在海上漂泊，时常打个电话回家。

DLMU的吧？大连港口拖轮可以，干一天休息两天，工资可以，虽然比不上远洋，但是比陆上多不少，而且一个月才上10天，想去的建议早点主动去公司问询。——我有同学去年刚去，听说不错。

连云港港口拖轮待遇

1、拖轮员工的待遇：薪资：拖轮员工的薪资通常由基本工资和绩效奖金组成，其中绩效奖金的多少与个人的工作表现和拖轮运营情况有关。社会保障：按照国家规定，拖轮员工应该参加社会保险（包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险）和住房公积金等福利制度。

2、有。该公司为国有企业，招录员工拥有国企正式编制，依法签定劳动合同。该公司船舶主要为港口作业拖轮，船员工作班制为在船24小时休息48小时。

3、好。技术方面：功率更强、舱室布局更加合理。港作电动拖轮技术日渐成熟，将为连云港港绿色港口建设增添新动力。环保方面：大规模投用，对绿色低碳港口建设意义非凡，对促进船舶节能减排、推广船舶使用岸电以及推动‘双碳’目标的实现等，均具有十分重要的现实意义。

江苏港口的拖轮轮机员工资多少

元。江苏港口的拖轮轮机员是负责拖轮轮机部机械、动力、电气设备的日常检查和保养维护工作的，每个月的工资是6000元。江苏省，简称“苏”，是中华人民共和国省级行政区，省会南京，位于长江三角洲地区。

可以。港口拖轮轮机员工资好，月工资在6300元左右，有五险一金、福利津贴、干一天休一天。工作内容：按照安全管理体系的要求，完成船舶轮机部日常管理工作，符合体系标准和要求。参与轮机部日常值班工作，掌握工作流程及规范等。

跑拖轮工作好。根据查询脚步网显示。拖轮上工作轻松，拖轮使用平率低，所以轮机员正常工作检查，基本都是待令中，工作比较自由。所以跑拖轮工作好一点。跑拖轮水手机工工资5000至6000元，驾驶员、轮机员在1万元左右不等，缴纳五险一金。所以跑拖轮工作好一点。

现在这个时候不比当初啦；基本工资一千左右；加上航运不景气，总共加起来比国内货船机工还低，一天到晚还是24小时的班。

轮轮机员月工资在6300元到7000元，有五险一金、福利津贴、干一天休一天。工作内容主要是按照安全管理体系的要求，完成船舶轮机部日常管理工作，符合体系标准和要求。上海宝钢商贸有限公司成立于1993年05月10日，注册地位于上海市宝山区锦乐路947号2幢318室，法定代表人为钱建国。

镇江港的港口拖轮

1、镇江港港口拥有强大的拖轮阵容，其中包括常规拖轮共计八艘，编号分别为镇港拖50镇港拖901至904，以及一系列1001至1004号拖轮，这些拖轮专门用于港口常规作业，确保船舶的顺利起停和调度。港口还配备了先进的全回转拖轮，3+1艘型号分别为镇港拖300镇港拖3002以及即将投入使用的镇港拖4001。

2、不累。镇江港务局轮驳公司拖轮上干三管工作比较轻松，劳动强度低，正规港口拖轮都有休班制度，不累。镇江港位于地处长江和京杭大运河十字交汇处，是长江三角洲重要的江海河、铁公水联运综合性对外开放港口，是国家主枢纽港之一。

3、镇江港位于东经119° 26′ 30，北纬32° 13′ 00，独特的地理位置使其在长江流域具有重要地位。该港的潮汐变化显著，潮差范围在0米至10米之间，需注意船舶航行时的潮汐影响。港口的航道吃水限制为5米，对于大部分船舶来说，这是一个重要的航行参数。

4、不允许。拖轮：2X1670HP 3X980HP 2X428HP浮吊：15公吨。供应服务：燃油、淡水、食品。高频无线电话：频道：11 16 23； 工作时间：24小时。港口库场情况：仓库面积14500平方米，堆场面积124000平方米。1主要进出口货物：进口：木材、矿沙、煤、废铜； 出口：棉花、粮食、杂货。

5、四公司先后在长江沿线及东南沿海承建了大中型港口码头、船厂滑道、船闸等200多项工程。

6、港内铁路接卸线：5836延长米，直抵港口码头。 拖轮：可提供进出港助拖、海上运输、援助等服务，共7020马力，最大拖轮为3700马力。 门式起重机：起重吨数为10-40吨。 汽车起重机：起重吨数为18-25吨。 集装箱正面吊：最大起重吨数40吨。 运输车队：单车载重30吨运输车30台，年运输能力120万吨。

镇江港港口拖轮

1、镇江港港口拥有强大的拖轮阵容，其中包括常规拖轮共计八艘，编号分别为镇港拖50镇港拖901至904，以及一系列1001至1004号拖轮，这些拖轮专门用于港口常规作业，确保船舶的顺利起停和调度。港口还配备了先进的全回转拖轮，3+1艘型号分别为镇港拖300镇港拖3002以及即将投入使用的镇港拖4001。

2、不累。镇江港务局轮驳公司拖轮上干三管工作比较轻松，劳动强度低，正规港口拖轮都有休班制度，不累。镇江港位于地处长江和京杭大运河十字交汇处，是长江三角洲重要的江海河、铁公水联运综合性对外开放港口，是国家主枢纽港之一。

3、镇江港位于东经119° 26′ 30，北纬32° 13′ 00，独特的地理位置使其在长江流域具有重要地位。该港的潮汐变化显著，潮差范围在0米至10米之间，需注意船舶航行时的潮汐影响。港口的航道吃水限制为5米，对于大部分船舶来说，这是一个重要的航行参数。